Verband Deutscher Reeder (VDR)

Der Einsatz an Bord ist einzigartig: Die Führungskräfte eines modernen Seeschiffs leiten einen eigenständigen Betriebsteil, der sich außerhalb des eigenen Landes befindet und der hohe Werte repräsentiert. Dieser Betrieb verlangt es, Mitarbeiter, die aus verschiedenen Ländern und unterschiedlichen Kulturkreisen stammen, zu motivieren und zu einem Team zu formen.

Es ist eine Herausforderung, Motorenanlagen zu betreiben, die genug Energie erzeugen können, um eine Kleinstadt zu versorgen. Das komplexe technische System, das an Bord eines Schiffes zu finden ist, ist einzigartig. Technische Schiffsoffiziere beherrschen dieses System und kontrollieren es.

Es macht Freude, Schiffe zu fahren und sie durch vielbefahrene anspruchsvolle und schöne Seegebiete zu navigieren. Nautische Schiffsoffiziere sorgen für eine sichere und effiziente Passage.

Die Ausbildung zum Schiffsmechaniker / zur Schiffsmechanikerin ist die einzige staatlich überwachte Berufsausbildung, die in der Seeschifffahrt in Deutschland möglich ist. Sie führt in drei Jahren - verkürzt auch in 2,5 Jahren - zum Facharbeiterbrief "Schiffmechaniker/-in". Die Ausbildung zum Schiffsmechaniker / zur Schiffsmechanikerin ist aus der Zusammenlegung der Facharbeiter im Decksdienst (Matrose) und im Maschinendienst (Motormann) hervorgegangen.

Kontakt

Verband Deutscher Reeder

Esplanade 6

20354 Hamburg

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Fax: 040/350 97-211

Internet: www.reederverband.de
Mail: berufe.see@reederverband.de